W lutym bieżącego roku hiszpański producent wyprodukował i dostarczył na lokalne rynki 31 800 pojazdów, czyli o 10,8% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Od początku 2017 roku globalna sprzedaż SEAT-a osiągnęła łącznie 64 000 samochodów, co jest o 13,6% lepszym wynikiem niż przed rokiem. Również w Polsce sprzedaż SEAT-a nieustannie wzrasta – od początku roku polscy kierowcy zarejestrowali 1 420 nowych SEAT-ów. Stanowi to niemal 8% wzrostu w porównaniu z rokiem 2016.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z rozwoju sprzedaży w pierwszych dwóch miesiącach roku. Jesteśmy przekonani, że uda nam się utrzymać tę tendencję, zwłaszcza że podczas Salonu Samochodowego w Genewie zaprezentowaliśmy nową Ibizę. To szczególnie ważna premiera dla całej marki – mówi Wayne Griffiths, Wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu SEAT-a.

- Nieustannie pracujemy nad tym, by stać się jedną z najbardziej dynamicznych firm w branży - mówi Luca de Meo, Prezes marki. – Nowa Ibiza to wielki krok naprzód w rozwoju marki oraz punkt zwrotny w całym segmencie aut miejskich - dodaje.

Wkrótce dołączy do nich crossover Arona. Wszystkie nowe pojazdy będą dostępne w wersji wyposażenia Xcellence, przeznaczonej dla Klientów, którzy chcą, aby ich auto wyróżniało się bardziej wyrafinowanym stylem oraz wyposażeniem zwiększającym komfort i funkcjonalność. Ponadto Leon, Ibiza i Ateca w 2017 roku będą dostępne w dynamicznej odmianie FR – dającej najwięcej sportowych emocji z jazdy.

Piąta, zupełnie nowa generacja Ibizy doskonale łączy w sobie wyrazisty design, dynamikę i najnowsze technologie. Są to, m.in. światła w technologii LED, system nagłośnienia Beats Sound System, jak i liczne systemy bezpieczeństwa (m.in. adaptacyjny tempomat, asystenci pasa ruchu i martwego pola czy Front Assist z funkcją hamowania awaryjnego). Kierowcy auta mają także do dyspozycji m.in. system multimedialny z 8-calowym ekranem, a także system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania samochodu KESSY. Pasażerowie mogą z kolei skorzystać ze znacznie większej niż dotychczas przestrzeni w kabinie, bezprzewodowo naładować swojego smartfona oraz podróżować w znacznie bardziej komfortowych warunkach. To zasługa lepszego wyciszenia wnętrza, mniejszych wibracji oraz bardziej harmonijnego zawieszenia.

Podczas genewskich targów SEAT zaprezentował również swój najmocniejszy seryjnie produkowany model – Leona CUPRA ST. Nowa CUPRA to 300 KM, 380 Nm momentu obrotowego, napęd 4x4 oraz przyspieszenie do 100 km/h w ciągu 4,9 sekundy. W najnowszym wydaniu sportowego Leona wykorzystano seryjną dwusprzęgłową automatyczną skrzynię DSG, wyróżniającą się bardzo szybką i płynną pracą. Z punktu widzenia kierowcy nie mniej ważny jest fakt, że system 4Drive (napęd 4x4) współpracuje z licznymi układami wspomagającymi prowadzenie samochodu (m.in. systemem kontroli trakcji, blokadą mechanizmu różnicowego), co nie tylko usprawnia przeniesienie momentu obrotowego na koła, ale czyni z Leona CUPRA ST prawdziwy wzór pod względem właściwości jezdnych.

Leon CUPRA Evo 17 ma ten sam silnik, co wersja dostępna na rynku, ale jego moc wynosi aż 350 KM (o 20 KM więcej niż wersja z 2016 roku), a moment obrotowy – 420 Nm. Wewnątrz auta odnajdziemy rozbudowaną klatkę bezpieczeństwa, kubełkowy fotel oraz elementy z włókna węglowego, z zewnątrz zaś rozpoznamy je po szarym matowym lakierze oraz specjalnym pakiecie aerodynamicznym. Mocno poszerzone błotniki wraz z wielkim skrzydłem z tyłu sprawiają, że obok Leona CUPRA Evo 17 trudno przejść obojętnie.